Saturday, 20 April 2024

Maryland House ผลักดันภาษีสูงขึ้นการพนันออนไลน์ในแผนการศึกษา

Maryland House

Maryland House แพ็คเกจรายได้ของสภารวมถึงการเพิ่มภาษี ค่าธรรมเนียม และค่าผ่านทาง

แอนนาโพลิส มอนด์(AP) การเผชิญงบประมาณที่สภาสามัญรัฐแมรี่แลนด์กำลังเริ่มขึ้น Maryland House โดยผู้นำสภาชั้นนำเสนอแผนรายได้ของรัฐใหม่ 1.3 พันล้านดอลลาร์ในวันศุกร์เพื่อจ่ายค่าใช้จ่ายด้านการศึกษาและการขนส่งในอนาคตซึ่งผู้นำวุฒิสภามีความรู้สึกว่าตอนนี้หนักเกินไปและไม่เหมาะสมกับสภาพอากาศทางเศรษฐกิจตอนนี้ของรัฐ ตลอดจนการทำให้การพนันทางอินเทอร์เน็ตถูกกฎหมายซึ่งจะทำให้เกมคาสิโนพร้อมสำหรับการเดิมพันออนไลน์

Adrienne Jones ประธานสภาผู้แทน ซึ่งเป็นระบบประชาธิปไตยในเขตบัลติมอร์ เริ่มการสัมมนาข่าวกับพรรคเดโมแครตชั้นนำที่ควบคุมห้องโดยกล่าวว่า “พวกเราไม่สามารถพึ่งพาการแก้ไขอย่างรวดเร็วทันใจหรือแนวทางระยะสั้นได้อีกต่อไป”

“พวกเขาจะย้ายพวกเรากลับมาที่เดียวกันในปีหน้าเท่านั้น” โจนส์กล่าว“ณ จุดนี้เรารู้ว่าวิธีแก้ปัญหาคืออะไร และในที่สุดก็ถึงเวลาที่เราแค่กล่าวมันแล้วคำตอบคือรายได้” แผนนี้มุ่งเป้าไปที่ต้นทุนที่มากขึ้นของแผนระดมทุนทางการศึกษา K-12 ของรัฐที่เรียกว่า Blueprint สำหรับอนาคตของรัฐแมรี่แลนด์ลายพิมพ์เขียวที่ได้รับการอนุมัติในปี 2020 ทำเงินจำนวนมากขึ้นเพื่อขยายการศึกษาปฐมวัย เพิ่มเงินเดือนครู และให้ความช่วยเหลือแก่โรงเรียนที่ดิ้นรก

ในขณะที่งบประมาณที่ได้รับอนุมัติจากวุฒิสภามอบทุนพิมพ์เขียวสำหรับปีงบประมาณต่อไปอย่างเต็มที่ แต่รัฐยังไม่เจอคำตอบสำหรับค่าใช้จ่ายที่เพิ่มขึ้นในช่วงหลายปีหลังจากนั้น แผนของสภาพยายามแก้ปัญหาด้วยรายได้จากการพนันทางอินเทอร์เน็ตอย่างไรก็ตามการขยายการพนันจะต้องมีการแก้ไขรัฐกฎหมายธรรมนูญ ซึ่งต้องมีคะแนนเสียงสามในห้าในแต่ละห้องและการอนุมัติจากผู้ลงคะแนนในเดือนพฤศจิกายนการปรับปรุงภาษีนิติบุคคลยังเป็นส่วนหนึ่งของแผนที่จะช่วยสนับสนุนพิมพ์เขียว

แผนของสภายังมีจุดมุ่งหมายที่จะแก้ไขปัญหาด้านเงินทุนด้านการขนส่งของรัฐโดยการเพิ่มภาษีสรรพสามิตยานพาหนะจาก 6% เป็น 6.5% และปรับการยกเว้นการซื้อขายยานพาหนะให้ใช้เฉพาะเมื่อยานพาหนะถูกซื้อขายเป็นรถยนต์ที่ไม่มีการปล่อยมลภาวะหรือรถไฮบริด นอกนั้นยังจะเพิ่มรายได้โดยการเปลี่ยนค่าธรรมเนียมการลงทะเบียนยานพาหนะ ตามการแยกประเภทน้ำหนักใหม่ และกำหนดค่าธรรมเนียมการแบ่งปันการขับขี่ทั่วทั้งรัฐที่ 75 เซนต์

 

เงินเพิ่มเติมจากค่าผ่านทางก็เป็นส่วนหนึ่งของแผนเหมือนกัน

 

“พวกเขาไม่ได้เพิ่มขึ้นมาแล้ว 10 ปีและลดลงด้วยเหตุผลทางการเมืองในระหว่างการบริหารครั้งก่อน” เดลกล่าวMarc Korman ระบบประชาธิปไตยมณฑลมอนต์โกเมอรี่ซึ่งเป็นประธานคณะกรรมการสิ่งแวดล้อมและการขนส่งของสภา จนถึงขณะนี้ทั้งวุฒิสภาและผู้ว่าราชการจังหวัดราชการไม่ปรากฏว่าสนับสนุนข้อเสนอของสภาผู้แทนราษฎรแผนการใช้จ่าย 63 พันล้านดอลลาร์ที่ส่งโดยข้าหลวงประจำจังหวัดราชการและอนุมัติจากวุฒิสภาเมื่อคืนวันพฤหัสบดีนั้นปรับสมดุลงบประมาณ โดยมีเงินทุนรายวันฝนจำนวนมากเหลืออยู่

“สำหรับชาวแมรีแลนด์ที่ทำงานหนักซึ่งรู้สึกถึงความท้าทายของเงินเฟ้อที่ดื้อ พวกเราไม่ต้องการให้คุณรับภาระเพิ่มเติม” บิลเฟอร์กูสัน ประธานวุฒิสภา บิล เฟอร์กูสัน ประธานวุฒิสภาส.ส.บัลติมอร์กล่าวเมื่อวันศุกร์ รัฐผู้ปรึกษาราชการเวส มัวร์ ซึ่งเป็นประชาธิปัตย์ที่ส่งแผนงบประมาณของเขาในเดือนมกราคมโดยไม่มีการเพิ่มภาษี ยังคงระมัดระวังในการสนับสนุนพวกเขาตอนนี้

คาร์เตอร์ เอลเลียต พิธีกรของผู้ว่าราชการจังหวัดการกล่าว “การสนทนาใดๆกับสภาใหญ่เกี่ยวกับภาษีจะมีแถบสูงมากสำหรับผู้ว่าการ และการสนทนาใดๆเหล่านี้จะมุ่งเน้นไปที่การสร้างวิธีการที่มีระเบียบวินัยทางการเงินในการทำให้เศรษฐกิจของรัฐแมรี่แลนด์เติบโต” คาร์เตอร์ เอลเลียต ผู้ประกาศของข้าหลวงประจำจังหวัดการกล่าว

แต่ เดลิตรเบน บาร์นส์ ผู้เป็นประธานคณะกรรมการจัดสรรของสภากล่าวว่างบประมาณตอนนี้ของรัฐไม่ยั่งยืนเพียงพอที่จะตอบสนองความต้องการที่ข้าหลวงประจำจังหวัดการ วุฒิสภาและสภาระบุว่าเป็นลำดับความสำคัญที่สุด “เรากำลังเผชิญหน้ากับแถบสูงพวกเรากำลังเผชิญกับความขาดแคลนในกองทุนทรัสต์การขนส่งของพวกเราซึ่งไม่ยั่งยืน ด้วยเหตุนี้พวกเราจึงเชื่อว่าเราได้บรรลุแถบสูงแล้ว” บาร์นส์ พรินซ์จอร์จระบบประชาธิปไตยเคาน์ตี้ กล่าว

การเปลี่ยนแปลงกฎหมายงบประมาณของรัฐสภาสำหรับปีงบประมาณถัดไปจะต้องดำเนินการกับวุฒิสภาก่อนที่สมัชชาใหญ่จะเลื่อนวันที่ 8 เมษายนถึงเที่ยงคืน ดูเหมือนว่าทั้งสองห้องมีข้อตกลงใกล้เคียงกับรายได้ใหม่บางอย่างเพื่อช่วยจ่ายค่าใช้จ่ายที่มากขึ้นของระบบการบาดเจ็บทางการแพทย์ของรัฐทั้งสองกำลังพัฒนามาตรการเพื่อเพิ่มรายได้จากค่าธรรมเนียมการลงทะเบียนยานพาหนะที่สนับสนุนบริการเร่งด่วนสภาและวุฒิสภายังกำลังส่งเสริมร่างกฎหมายภาษีปืนและกระสุนเพื่อช่วยชำระค่าบริการเร่งด่วนที่จำเป็นสำหรับคนเจ็บยิงปืน